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·商品信息 |
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"【生产厂商】 WELLY(威利)
【车模比例】 1:18
【模型颜色】 黄色
【包装尺寸】 原包装
【发行日期】 2005年
【原车年代】 2003年
2003年，4座敞篷车市场再添一颗闪亮之星——全新的甲壳虫敞篷车款。新甲壳虫敞篷车欲以其独特，活泼，有趣的卖点，继续延续公司4座位敞篷车的畅销神化。
新甲壳虫敞篷车拥有极高的车身扭力刚度以及非常舒适的后座椅，其它特点还包括有在紧急事件会自动弹出的防滚杆保护系统，全天候的顶篷，可加热的后玻璃窗以及可选择6速自动变速器。整个驾舱直接来自新甲壳虫几乎未有改变，不过座椅中间的中控台也重新设计了一下，新增加了一个带锁的贮物箱以及集成的扶手。6碟CD换碟机，作为选装配置，也可以集成于贮物格里。驾驶员以及前座乘客的杯座经过重新排列，中控台上还包括有可选装的电话座，功能美观两不误，位于左手边，对于前座乘客来说非常方便使用。按照装备的不同，大众还提供了新的音响系统以及先进的防盗车辆警告系统。轿车版上的音响系统用在敞篷版上得到了更全方位的改良，以适应其特需的声学要求。
在美国上市时，有2种引擎供选择，115匹以及150匹版本。而在欧洲新甲壳虫敞篷车将有4款引擎可供选择，3个汽油机，一个TDI柴油机，马力范围从75匹到115匹不等。4缸汽油引擎75匹马力为欧洲的入门机，接下来是1.6升102匹版本，最强劲的为2.0升4缸机，马力有115匹。余下的一款涡沦增压柴油机突出经济的特点，1.9升引擎采用泵喷嘴直接喷射最大马力也有100匹。所有的引擎都适合严格的欧洲4号标准。其本上所有的引擎都用了手动5速变速器。大众也提供了一个额外的选择，2.0升可以选配一款新的6速自动变速器（带Tiptronic功能）。2.0升是新甲壳虫敞篷版中最大排量4缸引擎，缸头采用铝合金制造，最大马力5400转时产生为115匹，最大扭力开始于3200转，为170牛。在德国，2.0升引擎能达到欧4等级排放标准，有减免税的奖励，在美国，2.0升引擎也属于超低排放车辆（ULEV）。这台引擎0-100公里加速为11.7秒，最高时速184公里，100公里平均油耗为8.8升。
生活时尚，尽在其中
很少有一种新款车型能象新甲壳虫一样，1998年第一次在底特律国际车展上露面时
即受到了公众和传媒的极度关注。
它是一种很容易使您一见倾心，
而且很可能是当前世界上最为个性化的车型。新甲壳虫的外型设计使人回忆起当年甲壳虫的风采，
而现代化的机械性能，
则无疑又使它成为二十一世纪的现代车型。
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马玉莹 |
| 请问
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发表于：2007-7-25 16:56:17 |
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| 您好！想请问一下，这款的商品; 方向盘是否可以控制轮胎的转动,因为有些仿真车模制作很精致,例如车门可以打开、轮胎可以转动等等．谢谢！ |
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| 【产品经理回复】：此款可以。 07.7.26 |
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shiai66 |
| 车模外形
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发表于：2007-7-5 16:16:53 |
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| 请问此款甲壳虫敞篷是否可以合上？ |
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| 【产品经理回复】：您好，不能的，上面就是空的！！ |
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·配送说明 |
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